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Bahnhof Waldkirchen: Bahnübergang 'Bahnhofstraße'

Im Ilztal wird an Wochenende im Saisonverkehr gefahren. Früher konnte man teilweise sogar bis Tschechien weiterfahren, heute endet die Strecke in Freyung. In Waldkirchen kann man noch den Abzweig auf dem Bahnübergang in Richtung Tschechien erkennen.

Der Bahnübergang in Waldkirchen besitzt mechanische Vollschranken ohne Läutewerk. Interessant bei der Anlage ist aber der Standort der Kurbel für alle drei Schrankenbäume. Die Kurbel befindet sich direkt an einer Schrankenwinde, gesichert durch ein Schloss. Ein Mitarbeiter bzw. Ehrenamtlicher des Fördervereins Ilztalbahn kommt aus dem tollen Bahnhofsgebäude von Waldkirchen her zu Fuß zum Bahnübergang rübergelaufen, kurbelt die Schranken runter, lässt den Zug passieren, kurbelt die Schranke wieder hoch und läuft zurück zum Bahnhofsgebäude - und das bei jedem Wetter!

Neben den beiden großen Schrankenbäumen gibt es noch einen kleineren Baum an einem Weg, der sich genau zwischen den beiden Bahnstrecken Waldkirchen-Tschechien (links, abgebaut, heute Radweg) und Passau-Waldkirchen-Freyung (rechts) befindet.

Auf den Schrankenwinden kann man als Herstellerbezeichnung das Logo von Scheidt & Bachmann erkennen.

Direkt neben dem Bahnhof am ehemaligen Streckengleis nach Tschechien steht noch ein altes Sägewerk, wie man es aus Filmen der 50er und 60er-Jahre kennt. Auf dem Gelände steht ein alter dreiachsiger Personenwagen und eine Kö (O&K, 20373) aus dem Jahr 1934, die lange Jahre in Pocking an der Rottalbbahn eingesetzt wurde. Außerdem gibt es in diesem alten Sägewerk noch einen uralten Ölmotor von 1949, der mit seinem markanten Geräusch ständig präsent in der Umgebung des gesamten Bahnübergangs zu hören ist. Der freundliche Besitzer hat mir erlaubt, einen Blick auf das urige Teil werfen zu dürfen.

Der Saisonverkehr auf der Ilztalbahn wird mit Triebwagen RS1 von agilis gefahren. Die Züge waren teilweise echt voll, das Angebot wird gut angenommen. Ab und an sind tagsüber gleich zwei Triebwagen auf der Bahnstrecke unterwegs, die sich in Kalteneck kreuzen. Waldkirchen liegt 11km von der Ilz entfernt, wir nähern uns der Ilz jetzt in jedem Video immer weiter an. Bis dahin!

Lageplan: OpenRailwayMap

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Abfahrt:

Waldkirchen - Freyung (Ausfahrt)

Waldkirchen - Röhrnbach

Waldkirchen - Jandelsbrunn (Güterzug)

Passau - (Waldkirchen - Nové Údolí (Bus)) - Cesky Krumlov (Krumau)

Ankunft:

Passau Hbf - Waldkirchen (Einfahrt eines Schienenbus)

Halt:

Führerstandsmitfahrt: Ilztalbahn

Passau Hbf - Freyung